印象标签/外观/内饰/空间评分
今天为大家介绍的是一款外观颇为大气，并且配置有诚意性价比较高的车型——中华V6。自去年12月底上市以来，这款车就凭借着出色的外观设计吸引了不少的关注。这款车上市半年之后也积累了不少的用户，那么接下来就让我们一起去看一看中华V6的车主们是怎么说的。
中华V6印象标签：
在汽车之家中华V6的车型页面中，点击“口碑”按钮，即可查看中华V6的印象标签关键词。从分析结果来看，“外观霸气”、“配置比较高”等特点得到了绝大多数中华V6车主的认可，同时还有“后备厢空间大”、“中控屏很喜欢”“车内静音效果不错”等也是用户比较满意的几个方面。而大家主要吐槽的点集中于“味道大”、“扶手箱偏小”等。那么，对于这些关键词，我们将在下文中看看车主们具体怎么说。
中华V6综合评分：4.67分 外观、空间、性价比是亮点/内饰、油耗拖后腿
从分析结果来看，中华V6的综合评分为4.67分，成绩比较不错。而且这一分值在《百人口碑评新车》系列文章的SUV车型中也处于第一梯队之中了。从上面的雷达图中不难看出在各个维度中评分最高的是外观，达到了4.92分，这充分说明了广大车主对这款车外观设计的认可。此外，空间以及性价比也分别得到了4.89分和4.79分的高分。相对来说，内饰（4.19分）和油耗（4.35分）这两个部分是消费者在评分中认为还可以有提升的地方。不过从整体的得分情况来看，中华V6的表现值得肯定的。
中华V6外观评分：4.92分 外观霸气、车头霸气、车尾灯漂亮
外观部分4.92的高分足以表明广大车主对中华V6这款车外观设计的肯定了，这款车诞生于中华与宝马等厂商共同开发的模块化平台M8X，也是中华在紧凑型SUV级别中寄予厚望的产品。中华V6的车身设计极具气势，尤其是直瀑式格栅的车头，配合宽大的车身设计营造出了同级别中少有的豪迈气势。从实际的市场反响来看，车主东风破2022就说：“外观是一个很值得选的亮点，造型时尚，美观大气上档次，虽然没有豪车的价格，但是咱样子追上了嘞”。同时车主十里烽火戏诸侯也表示他特意买了一台黑色的车，颜值绝对一等一。
而除了出色的外观设计之外，车身尺寸也是这次中华V6的重要竞争力之一。中华V6的车身尺寸数据为（长/宽/高/轴距）：4620/1922/1734/2755mm。作为一款紧凑型SUV，尤其是在车身宽度方面，1922mm的宽度已经接近了中型SUV的体量。
当然，还是车主的发言最有说服力。车主Letusfly就说到：“宽敞的横向空间，让我欣喜有加……”。对此，车主wo363919213也表示认同，他说：“最满意就是车子的颜值和宽度”。这一点也在车主Jiaofather的评论中有体现，中等身材的他在中华V6驾驶室里头部腿部空间都有富余，后排坐下三个人也不会像轿车那样显得很挤。
虽然4.92分的外观评分已经在这一级别车型中处于前列了，我们翻阅了370位车主对中华V6外观的评价，在他们的评价中可以看到绝大部分车主对中华V6的外观都表示十分满意。但部分中华V6的车主还是对这款车提出了更高的要求。在这其中，关注最多的就要数车灯配置问题了，例如车主tsnye就表示对中高配车型还在使用卤素大灯有些不能接受，这一点倒是厂家可以考虑听听来自群众的呼声，在日后将配置进行一个提升。
中华V6内饰评分：4.19分 内饰造型比较满意、内饰做工很精致/味道挺大
看完中华V6的外观，我们再来看看它的内饰设计。中华V6在内饰的设计风格上可以看出明显的家族化元素，与中华V3等车型的内饰采用了一脉相承的设计风格。不过中华V6在细节上有了提升和发展，线条更加平直粗壮。并且在用料方面也实在一些，相对来说档次感也有一定提升。而在中控台上最为抢眼的地方就要数它竖向放置的10.4英寸的中控屏了。全触控操作界面的加入使得中控面板看着非常简洁，同时也营造出了一定的科技氛围。
中华V6的车内设计感不错，看着也有不错的档次感，而且各种功能的操作界面也比较简洁清晰。但是与外观得到的普遍赞许相比，中华V6在内饰方面的评价就有些两极分化了。车主们普遍比较关心的还是内饰用料是否到位、新车有没有异味和内饰做工这几个点上。比如车主东风破2022就说：“内饰感觉还是很高档的，双色搭配非常时尚……”。不过车主俊达织麦却评价道：“说起我对此车最不满意的地方，无疑是内饰了，总的来说平淡无奇，没有什么是你眼前一辆的地方，而且车内异味较大，塑料包裹感比较严重，很影响乘车人的驾驶体验感”。翻阅车主们的口碑评价来看，大部分车主认为中华V6这款车的内饰用料和气味管理方面还有一定的提升空间。
中华V6空间评分：4.89分 乘坐空间满意/后备厢空间很大/后排空间很大
来到空间部分，中华V6也取得了4.89分的不错成绩，可以说这款车在空间方面的表现还是非常不错的。通过我们此前的体验文章可以看出，中华V6的乘坐空间表现能够让人满意，储物空间方面也有不错的表现。车主tsnye就评价到：“我哥192cm完全没问题，还不顶头……最满意的是后备厢，有隐私帘，而且下面还有一层隐藏储物格”。接下来我们就用实际体验文章看看这款车的乘坐和储物空间究竟如何。
以编辑184cm身高的体验来看，这款车的乘坐空间表现还是较为不错的，只是相对他这个体型的乘客来说后排的腿部空间显得窄了一点。不过车主们对这款车的实际用车评价确实要好上不少，车主wo363919213提到：“正常身材的人坐五个应该一点压力没有，很宽松，我的就坐过4个成年人，后座安了个安全座椅，坐起来很宽松的。后备厢随便装，反正我的没装满过”。车主东风破2022也表示：“空间给予5分，因为这个车不光自己开，妻子也开，而且没事的时候也会带着老人去广场听听歌，要带很多东西，所以有些时候这个空间就成了很大的关键，相比自己之前的车有很大的提升，后备厢空间也有着很好的布局”——可见车主们对这款车空间表现的普遍肯定。
而在储物空间方面，中华V6的表现也是相当的不错。车内各种储物盒以及储物空间能轻松放置下日常所需的物品，而且后备厢空间也很大，实用性挺高的。当然，人无完人，车也无完车，车主上单打野30年就对前排杯架有些意见，他说：“扶手的那个杯架的设计我就真心不吐槽了……放杯子还要揭开盖子，而且盖子还是分开设计的，还得重新找地方放盖子”，这一点建议厂家优化一下。不过对中华V6在储物空间方面的表现，大部分网友还是表示赞同的，比如车主枯心怪人他说：“后备厢很大很宽敞，前排储物和也非常充足，尤其是扶手箱下面的储物盒可以放很多东西，非常方便”。由此可见绝大多数车主都在中华V6的车内空间表现方面表示了认同，尤其是在后备厢空间上给予了好评，4.89分的成绩大大高于同级别水平。
舒适性/动力/操控/油耗/性价比/总结
中华V6舒适性评分：4.61分 车内静音效果不错、前排座椅舒服/悬架减振有点硬、胎噪有点大
从我们此次的统计结果来看，中华V6的整体舒适性得分为4.61分，舒适性表现方面也是中华V6这款车得分较高的一个项目。通过查阅我们可以看到，大家对于它的好评点主要集中在车内静音效果不错、前排座椅舒服等方面，正如车主海之恋19981所说：“驾驶座坐上去很舒适，包裹性也可以，开起车来没感觉到有疲劳感。后排座椅都是皮质的，颜色搭配使这辆车提升了一个档次。坐在座椅上软硬度适中，犹如坐在自己家的沙发上一样……”。
有媒体在中华V6的试驾文章中提到，“悬架表现则是可圈可点，也是我觉得中华V6做得比较好的地方。在行驶中底盘对于一些细碎振动和小的减速带都能起到较好的滤振效果，基本上不会让这种频繁的小幅振动传递到乘客身上。通过一些较高的减速单和较大的坑洼路况时，乘坐感受会稍显生硬，尤其是后排乘客感觉到的冲击会更大一点，但悬架对这种幅度较大的振动处理还比较干脆，不会有多余晃动和余震。总得来说，在行驶的平稳舒适性方面，中华V6做的还是令人满意的。”
不过，车主们在接触这款之后也指出了这款车的一些不足，比如中华V6悬架减振有点硬以及胎噪控制方面还有待提升，“悬架稍微有点硬，过减速带时感觉跳幅有点大。”车主枯心怪人这样说。而车主1102肉丝土豆他则说到：“最不满意的地方就是这个车子轮胎的胎噪很大，发动机声音变小了，但是车门下边的隔音棉太薄了，车子开快一点，胎噪更明显了，声音不好听……”，用户的意见挺中肯，确实这样的用车体验对于车主来说还是会有些影响心情。
中华V6动力评分：4.63分 加速动力十足、动力强劲、换挡平顺
中华V6有2.0L自然吸气发动机+5MT变速以及1.5T发动机搭配6MT/7DCT变速箱在内的两套动力总成。这次车主评车的车型采用型号为BM15TD的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110/5500(kW/rpm)，最大扭矩220/1600-4000(N·m/rpm)，与之匹配的是采用菲亚特技术的干式7挡双离合变速箱。而这台1.5T发动机的动力在同级别中算得上是主流水平，在实际体验中应对城市出行游刃有余。
说到动力，车主们对这台搭载1.5T发动机的大家伙10.22秒的0-100km/h加速成绩还是比较满意的，ID为武侯宏鑫汽修的车主这样描述到：“中华V6配备了1.5T发动机，7速干式双离合变速箱，说实话买车前还有些担心，这个整备质量达到1600kg的大家伙会不会很疲软，但是试驾了之后，感觉就已经超过预期；然后这两千多公里用下来，却是带来了些惊喜；加速性能不差，中高速提速也给力……”。车主midiwei也表示：“起步有点慢，但可以接受，100km/h以下加速还可以。没有感觉到动力不够的情况，家用感觉足够……”。其实中华V6在动力方面的口碑得分并不算高，但是车主们对这款车的评价总体还是挺正面的，由此看来这款车的动力表现也是值得肯定的。
中华V6操控评分：4.75分 转向手感很轻、转向精准、操控感很强
中华V6的操控评分为4.75分，这一数值说实话还是有些出乎我们的意料。“转向手感很轻”、“转向精准”、“操控感很强”等方面是被车主们提到最多的操控优点。车主midiwei在描述这款车的操控性时说到：“操控还不错，比较稳，满意。高速开车很稳，所以感觉高速几个小时开车也没有之前的累了”。而车主隔壁的隔壁的老王的故事也在评论中提到这款车电子主力转向感觉很棒，方向很轻，转向精准没有虚位的优点。
此外，我们汽车之家的编辑梁海文在驾控方面说出了自己的感受：“方向盘有较好的指向性，面对连续的弯道不需要转动很大的角度就能轻松应付……刹车踏板的行程适中，制动力分配均匀，第一次开也能很快做到收放自如。”
与这样结论相类似的还有车主们的评价：关于中华V6这款车的操控，车主晶艺艺逊则说到：“操控还是比较精准，比如转弯啊，操控起来还是比较轻松，上次借我姐开，她一个女孩子都觉得操控起来还是挺舒服的……”。对此车主shu_yanbing也表示认同，“方向操控性不错，低速轻盈，高速稳重，基本没什么虚位，指向清晰，刹车也很灵敏，车子非常好开”是他对这款车的评价，从他的个人主页简介上看，他驾驶这款车已经有6500公里了，这样的评价应该是比较中肯的。
中华V6油耗评分：4.35分 49%的车主表示非常满意
根据汽车之家中华V6口碑页面的用户实际油耗反馈来看，中华V6手动挡车型的综合平均油耗为8.5L/100km，而自动挡车型的综合平均油耗为8.8L/100km。深挖口碑数据之后可以看出，有49%的车主在油耗评分部分给出了满分5分的评分，表示对油耗非常满意。
中华V6手动挡车型车主海之恋19981分享到：“综合起来是合着7.2个油，还是可以的。平时除了上下班开，也出过好几次远门，毕竟V6这车个头在这里摆着呢，1.5T的动力也算是匹配的可以吧……”
中华V6自动挡车型车主浩子527说到：“跑了一千多公里了，现在差不多也是8.5个油那样，毕竟是SUV又不是轿车，这个油耗还是可以接受的……”
而此前我们汽车之家此前测试中华V6 1.5T自动挡车型的综合油耗为10.9L/100km，考虑到购买这台车的车主多在二三线城市，行驶路况以通畅路段居多，因为和我们测试时所处的路况不同，存在这样的油耗差异还是可以理解的。
中华V6性价比评分：4.79分 81%的消费者给出5分评价
中华V6这款车具有冲击力的外观再配上丰富的配置还有具有诚意的售价，使这款产品显得竞争力十足。从车主口碑来看，该车的性价比评分为4.79分。并且调查结果显示有81%的车主对于该车的性价比给出了5分满分的评价，相比其他同级别车型来说表现十分优异。此外，99%的车主对该车的评分集中在5分与4分两个选项，整体表现可以说是非常不错的了。
从车主们发布的口碑来看，对这款车的喜爱也是毫不掩饰。车主茜Eyn就说到：“车辆内部配置及功能齐全，而且还有倒车影像，倒车再也不用看后视镜了，车辆价格也不高，一句话性价比很高！”
此外，我们在汽车之家的口碑页面中还可以看出，中华V6 1.5T 自动尊贵型是车主口碑分享数量最多的车型，截止目前共有116人发表口碑。我们欢迎广大车主发表口碑继续丰富中华V6车型的口碑页面，更多车主的口碑分享可以点此查看。
中华V6购车主要目的
购车目的/用途方面，我们可以看到上下班代步用途的车主占了绝大多数，同时有66%的车主表示会驾驶该车进行自驾游，再次是接送小孩，占了51%。至于跑长途和拉货等用途的就比较少了，这也符合其城市家用SUV车型的定位。
全文总结：
在看完了各位车主对于中华V6这款车的外观、内饰、空间、动力以及操控和油耗等方面所给出的客观评价后，相信大家对于这款车也有了更加深入的了解。通过对口碑数据的挖掘不难看出外观设计和大空间还有不错的性价比是广大车主对中华V6最为满意的三点。而他们对这款车在操控、动力和舒适性方面的表现也有较为正面积极的认可。相对来说，这款车的不足点主要在于：内饰用料和车内气味控制以及油耗表现等方面，这三个方面的评价拉低了这款车整体的综合评分。不过总的来讲，车主们对于这款车的评价还是相当正面的。因此整体来说，中华V6算得上是一款口碑不错的中国品牌紧凑型SUV，通过编辑和车主对这款车的实际评价来看，如果未来这款车能补齐口碑上的短板，那么它的前景将会更为可观。
