作为荣威“i”系列年轻化的全新力作，荣威i5整车设计秉承“动>律”设计特性，是荣威“律动设计”语言的年轻化演绎，也是情感化演绎。在静态体验之后，媒体们终于有机会在赛道至上感受一番这款家轿的动态魅力了。而荣威i5的表现没有令人失望，从设计到材质，从空间到性能，均“凭本事”成为适合当下年轻人的首款理想座驾，找准了家轿市场中，首辆车的消费需求脉搏。
作为荣威“i”系列年轻化的全新力作，荣威i5整车设计秉承“动>律”的设计特性，是荣威“律动设计”语言的年轻化演绎，也是情感化演绎。
荣威i5采用源于荣威光之翼Vision-E概念车的悬浮式大格栅设计，寓意强大的越级性能感。同时，格栅与引擎盖的分界线采用三段式结构，构成更凌厉的前脸表情，彰显整车的年轻化定位。荣威i5搭载C型LED大灯，自信、有神，极具年轻时尚气质。日行灯造型与格栅融为一体，增强车头的整体性和辨识度；内部细节设计层次丰富，极具品质感，传达荣威品牌优雅自信的视觉感受。
腰线传承于荣威光之翼Vision-E概念车的腰线设计，独特的双拱形设计极富有情感、力量感、性能感，同时也增强了侧围光影的流动性，成就“情感腰线”。相互呼应的窗线和裙线如行云流水般，顺势上扬，简洁有力，凸显整车动势。“黄金分割”的整体比例布局，以及“鲸头燕尾”的造型特点，体现高性能定位。
车头下压，尾部内切，使得整车外轮廓更具有张力。流线型的外轮廓让整车更加动感年轻；同级少见的三角窗设计，拉长整车视觉长度，凸显比例优雅修长。
荣威i5长宽高分别为4601*1818*1489mm，轴距为2680mm，车身尺寸同级领先。横向镀铬饰条贯穿嵌入光驰尾灯，与前脸相呼应，拉宽了整车的横向视觉比例，在强化动感姿态的同时又不失稳重。其中，光驰尾灯整体设计简洁，符合整车运动氛围，彰显越级性能感。
再来说说荣威i5的内饰，全车生动诠释了律动设计的年轻化演绎，以环绕式运动座舱为主题，流畅律动的线条贯穿整车，体量饱满，立体时尚，搭配大面积豪华皮质包覆、云端零重力豪华座椅，以及全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案，打造极具动感、品质感、科技感的内饰空间。
采用360°皮质环绕座舱，为乘客打造不管是手还是脚能接触到的地方都是软包的越级体验，营造包裹主副驾的暖意双环流，提升内饰全方位的舒适性。展翼式IP台主题与前脸相呼应，突显内饰的动感特质，整体设计大气舒展；型面层次丰富，配以多材质精致搭配，打造内饰的律动雕塑。
荣威i5通过对于国人体型的深入研究，创新采用零重力发泡技术，融入独有零重力填充层，辅以全贴合超高护翼包裹，带来比肩豪华车的椅型视觉冲击与乘坐享受，确保长途、短途都能拥有最佳体验。配合同级首次搭载主/副驾双电动座椅，辅以座椅加热功能，在加上同级别最宽270mm中央扶手，舒适承托肘部，给人浸入式的舒适乘坐感。
方向盘握感设计经历了10多轮的验证和优化，根据4点、8点、12点方向不同的人机诉求进行了断面的细节差异化处理，使用户在各种驾驶状态下都达到了最佳握感。细节方面如金属质感的空调旋钮上增加激光镭射纹，更显越级品质。
12.3英寸数字交互虚拟组合仪表：仪表保留了用户青睐度高的圆表盘设计，同时将时速和转速信息采用电子化的形式呈现，相较于传统指针显示，大幅提升可读性和科技感。同时，仪表还集成了ADAS高级主动安全辅助系统、导航、行车电脑、360度全景影像等功能，能够将信息清晰快捷地呈现给驾驶者，提升驾驶安全性。
10.1英寸高清720P大屏，可视角达170度，并采用全球顶级图形处理技术提供商提供的PowerVR双核GPU图形处理器，画面精美细腻。搭载全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案，解锁更多功能。
基于AliOS的斑马智行解决方案，解锁更多功能。AI人工智能语音系统：基于人工智能算法的语音系统，提供情景式智能语音控制、AI在线语音客服、语音控制天窗/车窗/雨刷、语音搜索音乐/有声读物/电台等功能，带来安全轻松的驾乘体验。
荣威i5同级首次搭载360度全景影像，利用3DVR技术还原真实环境，这在中央主屏上即可体验，而其它安全功能，则需要在动态试驾中才能体验到。比如ADAS高级主动安全辅助系统中的AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道防偏离警示等功能，均是有效预防追尾、车道偏离等情况的发生的利器。
还有IoT手机远程车控系统：基于IoT技术的远程车控，实现远程锁车/解锁、远程座椅预热、远程车内降温/暖车、蓝牙车钥匙及远程授权、手机寻车及位置引导等功能。全系还标配PM2.5过滤系统，有效过滤PM2.5和有害物质，确保车内环境怡人舒爽。
荣威i5采用同级最佳的超85%地毯吸音层覆盖率，配合前围采用的EVA+PU高密度材料组合，荣威i5怠速发动机噪音仅为39分贝，达到居家级别舒适静音效果，速度为60km/h时，道路噪声为58分贝，当车辆速度达到120km/h，语音清晰度达到59%AI。
荣威i5基于上汽MIP平台架构打造，搭载上汽世界级“蓝芯”高效动力，提供1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机供消费者选择。而我们体验的则是搭载1.5T涡轮增压引擎及搭配TST 7速双离合变速箱的动力组合，百公里加速实测7.8秒，最大扭矩达250Nm，强劲动力带来远超同级的驾驭快感；同时实现5.7L超低油耗，一路效能爆表，享受更持久驾驭乐趣；36m刹停的超跑级制动性能，让体验者获得堪比高端性能车的高能驾控体验。
荣威i5搭载XDS弯道动态控制系统，在过弯时，不用刻意去踩刹车减速过弯，该系统会在必要时轻微提升发动机动力扭矩，来抑制转向不足而产生的“推头”现象，让车辆在高速过弯时也能从容不迫。配合PDC侧风转向补偿、TCS转向力矩补偿功能，让用户在驾驶荣威i5时如遇到有长时间侧向风力或者突然加速情况下，可以提供更多的稳定力。同时，该系统具有的三种转向助力可调功能让车辆有“轻盈”、“标准”、“沉稳”三种模式，满足所有用户对不同驾驶工况的使用需求。
此次首次动态试驾，让媒体们更深层亲身体验荣威i5超低油耗高能动力、五星标准高能防护、皮质环绕高能座舱、全景大屏高能科技、年轻律动高能设计等五大高能、一步到位的越级产品力。作为“律动设计”语言的年轻化演绎，全新高能互联网中级车荣威i5是荣威“i”系列的全新力作。它传承百万荣威家轿优良品质，以16项高端装备全系标配、豪车级面差品控标准等全方位高能实力亮相，凭本事超越朗逸，打造当下年轻人的首款理想座驾。
