哈弗F7作为哈弗F系列第二款车型，也是F系列中的旗舰车型。日前有幸在试驾活动中与其来了一个深度的“交流”，认真的感受了一下这款SUV的所有亮点。它的身上虽然没有如来神掌一般的“绝招”，却有太多的诸家之长，如语音识别、智能化的中控系统、ACC自适应巡航这样的高科技配置，而且价格也足以令合资品牌们汗颜。如果将SUV市场比作武林，将各个品牌比作门派，那么哈弗门下的F7在同级的对手当中，绝对是没有“罩门”的。
哈弗F7产品定位是“AI智能网联SUV”，主打90后对年轻群体，相比之前推出的哈弗F5更加科技、智能、领先。外观设计更加跳跃，配色更加鲜亮，十足的线条感将全车分割出很多层次。六边形前脸配合繁星式网格与多边形北极星雾灯设计，使造型更具科技感与犀利感。矩阵式”LED光源质感十足，前灯与尾灯相呼应，塑造车辆一体感。
在侧面看，整个车尾是处在同一竖直线上，看起来比较敦实。长宽高为4620*1846*1690mm，轴距为2725mm，带有大尺寸全景天窗。车身侧面采用多腰线设计，突出动感流畅的造型。轮毂的造型也采用了较为运动的五幅式造型，体现出了它强烈的运动气息
车身尾部带有贯穿式镀铬饰条，在视觉上增加了车身的宽度，而后尾灯与前大灯呼应，同样采用了不规则的造型设计，尾翼造型也较为别致。保险杠下方使用双边双出的造型做装饰，实际排气则隐藏在下方。
内饰方面，哈弗F7采用了向驾驶员一侧倾斜的中控台造型，日常操作更便捷。平底方向盘搭配液晶仪表盘、中控大屏，强调了科技感。除此之外，内饰在选材方面提升明显，几乎所有能常触碰到的地方全部采用软性皮质面料包裹。
配置上，AI科技是F7主打亮点。一句“你好，哈弗。”便迅速唤醒了哈弗的智能语音系统。可通过语音控制实现开闭天窗、调整空调等基本操作，甚至于要求系统讲一个笑话或故事，系统也可以很好的识别出来。在娱乐系统中，整车可提供超过2000万首的QQ在线音乐和10万档考拉FM电台节目等丰富的娱乐服务。
安全方面，哈弗F7配备了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别、BSD盲点监测、LCA并线辅助、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警、360全景环视等等，绝对是同级对手难以企及的配置量级。
哈弗F7采用全平地板设计，入座后排，腿部的摆放空间非常舒适。车内座椅的人体工程学运用的很好，极富支撑性和包裹性。配有后排空调出风口，同时后排座椅还支持加热，比较好的照顾到了第二排乘客的舒适感受。放倒后排座椅，依然可以实现纯平的绝对零度，同时展现了哈弗F7广阔的储物空间。
动力方面，F7将为消费者提供1.5T与2.0T两款发动机，额定功率分别为124kW(169Ps)和145kW(197Ps)，最大扭矩分别为285N·m和345N·m，两款发动机均匹配7速双离合变速箱。在城市和高速路况驾驶时F7表现的动力充沛，变速箱换挡平顺，但换挡非常及时迅速。
底盘的调教也可以说F7的一个亮点，乘坐上极为舒适，细小的颠簸可以基本消化，在车内很难感觉到。即使通过减速带也只是轻微的颠簸，不会影响舒适的体验。同时，哈弗F7的智能四驱配备全地形控制系统，包括六种驾驶模式，可应变各种复杂路况。而两驱版的车型，则直接标配雪地模式以弥补没有四驱带来稳定。
哈弗F7是目前哈弗F系车型里定位最高端的一款车型，更加强调智能科技，配置方面的优势加上价格优势可以说直接让合资车崩溃。就像前文说的，市场竞争就像比武一般，没有罩门至少能立于不败之地，只要上市后再能配合上价格优势，那么就相当于拥有了一个制胜绝招，迅速抢占市场份额自然不会是太难的事情。
