日前，珠穆朗玛峰新高程公布——8848.86米。珠峰长高了，祖国也长高了！此次珠峰高程测量任务的圆满完成，是对中国实力的又一次见证，更是对攀登者精神的最佳诠释。

作为2008年奥运珠峰火炬手、多次攀上珠峰的登山家，孙斌在得知这一消息后难掩激动，因为感同身受，所以更懂其中意义。在2020珠峰高程测量期间，他还曾开着长城炮与测绘队员一道前往珠峰大本营，并与长城炮共同进行现场直播，为大家带来攀登的艰险历程以及登顶成功的第一时间消息。而他也对攀登者精神做出自己的释义：即使前方千难万险，也要义无反顾。

因为自身强大，所以敢于挑战

在中国的登山史中，首次攀登珠峰是不可磨灭的印记。4位登山英雄在九死一生中超越人类极限，用自己的行动创造了无法复制的奇迹。诞生于匮乏年代的浪漫故事，将人类的意志力拉到新高度，凝结成不畏艰险、勇攀高峰的登山精神。孙斌说，时至今日，登山精神仍激励着登山者向上，不过，与60年前的辛酸截然不同，如今的登山者有了更好的装备保障。

今年的珠峰高程测量，国产装备挑起了测绘任务的大梁。北斗卫星系统、5G通讯网络和作为媒体官方工作用车的长城炮，均达到顶尖水平。其中，凭借“三把锁”、涉水喉及9500磅绞盘等硬核配置在世界屋脊如履平地的长城炮，出类拔萃的全地形越野能力及安全性能给孙斌留下了深刻印象。

（2020珠峰高程测量任务中的孙斌与长城炮）

“高原环境下，车辆的性能特点会放大N倍，在我看来，长城炮和我们登山者一样，都有着强健的体魄和永不放弃的精神。开着它穿行在无人区，趟过冰河，我心里想的只有四个字：这车靠谱。功能上满足探险需求、气质中自带攀爬韧性的长城炮，能带我去任何想去的地方。”

在不久前，孙斌就再一次与长城炮“合作”，踏上气候多变的四姑娘山，挑战凌空绝壁的阳朔喀斯特地貌。用车轮丈量世界，致敬攀登者精神。

站上巅峰的唯一方法，是勇往直前

作为中国最著名的登山家，孙斌拥有近23年的全球登山、攀岩、攀冰经验。早在北大念书的日子，他就作为北大山鹰社的一员攀登念青唐古拉峰，开始了自己的登山生涯。2000年大学毕业，孙斌放弃了安稳的工作环境，加入中国登山协会，成为国家登山队成员，攀登从此成为常态。非洲最高峰乞力马扎罗、南美最高峰阿空加瓜峰、大洋洲最高峰查亚峰、北美最高峰麦金利、南极洲最高峰文森峰、欧洲最高峰厄尔布鲁士峰等世界名山之巅，都曾留下他的身影。

多年的登山经历中，挑战与困难如影随形。对他而言，最具挑战的一座山峰是布达拉峰，7年6次尝试，无数人劝他放弃，曾经眼看着搭档脚踝粉碎性骨折却无能为力，也曾在岩壁上孤独无助地坚守6天6夜，都没能打垮他的意志。最终，成功完成布达拉北壁“加油”路线，成为中国攀登这条路线的第一人。

登山界有句名言，攀登顶峰本身就足以充实人心，垒山不止即是幸福。作为皮卡行业的“攀登者”，长城炮同样如此。自诞生之日起，长城炮便以全球乘用化大皮卡的身份开创了行业的全新品类，从迅速斩获万台订单，到第10000台下线用时不足百天，再到连续7个月销量过万，持续蝉联皮卡销量冠军，更是仅用一年时间，便迎来第十万台的下线，长城炮创造了中国皮卡史上的巅峰。